X33 Cross CVT

با نگاهی به طراحی ظاهری ام‌وی‌ام X33 کراس (X33 Cross)، شباهت قابل‌توجه آن با ام‌وی‌ام X22 پرو به‌سرعت جلب توجه می‌کند. با این حال، پیشینه X33 کراس به سال 2009 و عرضه ام‌وی‌ام 315 در بازار ایران بازمی‌گردد. در واقع، X33 کراس نسخه‌ای تکامل‌یافته از هاچ‌بک چری است که در سال 2016 با نام تیگو X3 (و در برخی بازارها با نام تیگو 2) معرفی شد و در ایران با نام ام‌وی‌ام X22 شناخته می‌شود. در سال 2023، شرکت مدیران خودرو این کراس‌اوور را با فیس‌لیفتی جذاب بازطراحی کرد. به دلیل استقبال خوب بازار از X22، مدیران خودرو تصمیم گرفت نسخه فیس‌لیفت‌شده را با نام جدید ام‌وی‌ام X33 کراس وارد سبد محصولات خود کند. این خودرو سرانجام در پاییز 1402 وارد بازار ایران شد.

 

X33 Cross CVT

توضیحات خودرو

 

X33 Cross MT

در بازار جهانی، این خودرو با نام Tiggo 3x در چین و Tiggo 2 در آمریکای جنوبی عرضه می‌شود. شرکت چری در سال 2020 نسل جدید آن را معرفی کرد و عرضه این مدل در ایران نیز از سال 1400 با نام X22 PRO آغاز شد. در سال 2023، چری نخستین فیس‌لیفت از نسل دوم را روانه بازار کرد، اما از آنجایی که مدیران خودرو همچنان X22 PRO را در خط تولید داشت، تصمیم گرفت با تغییر نام این فیس‌لیفت به X33 کراس، هر دو مدل را به‌صورت هم‌زمان عرضه کند. طراحی X33 کراس ویژگی‌های منحصربه‌فردی دارد. استفاده از تریم طرحدار نارنجی موسوم به "Dragon Skin" یا "پوست اژدها" در بخش‌هایی مانند آینه‌های جانبی، زه گلگیرها و چراغ‌های عقب، ارجاعی به اسطوره‌های چینی دارد. همچنین طرح الماسی در فضای داخلی، به‌ویژه روی پانل درب‌ها و داشبورد، حس لوکس‌تری به کابین بخشیده است. نمایشگر مرکزی و صفحه کیلومتر نیز در یک راستا طراحی شده‌اند تا نمایی مدرن و هماهنگ ایجاد کنند. در نمای عقب خودرو، طراحی مجدد درب صندوق، تغییر فرم شیشه عقب و اضافه شدن نوار میان چراغ‌ها باعث شده تفاوت X33 کراس با X22 PRO بیشتر به چشم بیاید. از نظر فنی، مدل اتومات X33 کراس از همان موتور 3 سیلندر توربوشارژ استفاده می‌کند که پیش‌تر روی X22 PRO نصب شده بود، با این تفاوت که قدرت خروجی آن اندکی افزایش یافته است. نسخه دنده‌ای این خودرو نیز همان موتور 1.5 لیتری 4 سیلندر تنفس طبیعی به همراه گیربکس 5 دنده دستی X22 PRO را در خود دارد.

گالری تصاویر

سیستم ها و آپشن ها